現(xiàn)在高檔轎車較多使用增壓器，是因?yàn)闇u輪增壓器有一系列的優(yōu)勢(shì)：能提高驅(qū)動(dòng)力達(dá)15%，但卻不使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)容積擴(kuò)大，而且在得到強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力時(shí)還較節(jié)油。但許多車友反映渦輪增壓器易壞，使用期限也不長(zhǎng)，那么怎樣降低渦輪增壓器的損壞率，延長(zhǎng)它的使用期限就成為了眾多車友關(guān)注的話題了。事實(shí)上搞好三件事就是關(guān)鍵：恰當(dāng)?shù)膶?shí)際操作、汽車機(jī)油要恰當(dāng)、空格符應(yīng)清理，這3點(diǎn)就能增加渦輪增壓器的使用期限，應(yīng)造成車友們的充足高度重視！

    最先實(shí)際操作要恰當(dāng)。使用渦輪增壓器的車子，渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速比達(dá)到十?dāng)?shù)萬轉(zhuǎn)，車子在長(zhǎng)期行車或猛烈駕駛后，特別需要靜態(tài)待速等候1-2分鐘后才可以熄火。假如立即就關(guān)機(jī)，讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)終止運(yùn)作，非常容易損壞價(jià)格昂貴的渦輪增壓器。

渦輪增壓器并沒有自身單獨(dú)的水冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)，是借助汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)的。這就代表，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火就會(huì)使水冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)終止運(yùn)作。

    發(fā)動(dòng)機(jī)熄火高壓油泵終止，也不供應(yīng)帶工作壓力的汽車機(jī)油了，而髙速達(dá)20萬轉(zhuǎn)的渦輪機(jī)在轉(zhuǎn)停全過程中，必須十多分鐘才可以慢下來，會(huì)有十幾分鐘的時(shí)間內(nèi)失去汽車機(jī)油的充足潤(rùn)化和水冷卻，就促使渦輪機(jī)處在干磨擦的情況下，顯而易見非常容易損壞渦輪增壓器極高精密的滾動(dòng)軸承。

并且汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期行車后馬上熄火，汽車機(jī)油仍會(huì)滯留在炙熱的增壓器機(jī)殼的內(nèi)部，是微量分析炭化的汽車機(jī)油會(huì)以積碳的方式，滯留在增壓器機(jī)殼滾動(dòng)軸承上，長(zhǎng)久以往的結(jié)果，將會(huì)會(huì)使增壓機(jī)葉子卡住，比較嚴(yán)重時(shí)乃至導(dǎo)致樞軸擰斷。

    其次是使用的汽車機(jī)油要恰當(dāng)。務(wù)必提示的是，承擔(dān)渦輪增壓器的潤(rùn)化的汽車機(jī)油，潤(rùn)濕性能務(wù)必平穩(wěn)靠譜。傳統(tǒng)式的礦物質(zhì)、半合成機(jī)油不太非常容易考慮使用規(guī)定，只能高品質(zhì)的全合成機(jī)油才可以擔(dān)任，能合理的抑止汽車機(jī)油的炭化，啟動(dòng)潤(rùn)濕性能才更有確保。但即便是用全合成機(jī)油，使用周期時(shí)間也不必超出7000千米！

    也有一點(diǎn)兒是應(yīng)高度重視進(jìn)汽空格符的清理。決定渦輪增壓器使用壽命的另外關(guān)鍵元器件，就是說很不值一提的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯，這是阻攔氣體中塵土或臟物進(jìn)到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵天然屏障。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的增壓器如果吸進(jìn)塵土或臟物，一易毀壞者會(huì)造成高速運(yùn)轉(zhuǎn)的增壓機(jī)葉子損壞和形變，比較嚴(yán)重時(shí)將會(huì)導(dǎo)致葉子破裂。

    渦輪增壓器車系使用的滾珠軸承式增壓器，對(duì)進(jìn)汽的潔凈度規(guī)定更高，就是說吸進(jìn)極少量塵土，支撐點(diǎn)增壓機(jī)葉子高速運(yùn)轉(zhuǎn)的樞軸是高精密的雙健身運(yùn)動(dòng)的波動(dòng)滾動(dòng)軸承，這類波動(dòng)滾動(dòng)軸承也會(huì)產(chǎn)生損壞，迅速樞軸就會(huì)產(chǎn)生挪動(dòng)，快速毀壞增壓機(jī)的滾動(dòng)軸承。